Elemento

La bomba ( Pompanti / Elementos / Pumpenelementeплунжерная пара ) es un componente de la bomba de inyección en línea , cuya función es la de enviar el combustible a los inyectores en el instante esperado y cantidad necesaria de las condiciones de carga del motor . El pistón se acopla con la alta precisión al cilindro asegura que el sello hidráulico incluso a muy altas presiones y bajas velocidades . El pistón tiene una ranura longitudinal y una forma helicoidal lateral . En el cilindro se hacen uno o dos orificios para el flujo de combustible . Debido a la alta precisión del acoplamiento , el pistón y el cilindro , proporcionan un complejo único que es imposible para reemplazar sólo uno o el otro . Para evitar fugas de combustible conduce a una dilución de aceite de motor se utilizan para el bombeo con la recuperación de la fuga a través de una ranura anular que está conectado a la cámara de aspiración de la bomba a través de un orificio de inyección . Para reducir el ruido y pistones de gas de escape nocivos que se utilizan menos de la hélice de un control de la hélice también tienen un mayor control. Con estos tipos de ram puede ajustar no sólo el final , sino el comienzo de la descarga. Para mejorar la puesta en marcha algunos pistones del motor se utilizan con un fresado adicional en su borde superior , dicho motor de arranque ranura , lo que retrasa la entrega de 5-10 grados y por lo tanto mejora el motor se pone en marcha . Nuestra gama es adecuada para el bombeo de todo tipo de bombas de inyección : A, CAT , GM , K, M , MW , P , PF / PFR . Nuestros sistemas de bombeo son alternativas a la americana AMBAC ® , Bielorrusia - Kamaz ® , Bosch ® , Caterpillar ® , Delphi ® , Denso ® , Fiat ® , Ford- Navistar ® , M & M ® , GM ® , Bryce ®- Lucas, Lucas- Simms ® , Motorpal ® , Sigma ® y Zexel ®.
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